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大口径のタイヤ交換工賃 【MTタイヤ・ATタイヤ】 |
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オフロードタイプ：M/T（Mud Terrain）---道なき道をどこまでも突き進む、オフロード向けに開発されたタイヤです。悪路でのグリップ性能とトラクション性能を中心に、硬いゴツゴツした岩場や段差のある路面でもショックを吸収し、パンクにも強い耐久性が求められます。本格的なクロスカントリータイプになるほど、タイヤのトレッドパターンはブロック形状で溝が深くなる傾向があります。
オンロード・オフロード対応のオールラウンドタイプ：A/T（All Terrain）----オンロードとオフロードとどちらの走行も意識した中間的なタイヤです。4WDの特性を活かし、街中の走行はもとより、山間部の天候が変わりやすい地域や長距離の移動などで威力を発揮します。4WDタイヤは、燃費性能や4WD特有の車高の高さからくる車のふらつきの抑制、乗り心地の良さ、グリップ性能など様々な特徴を備えたタイヤ |
【車両から取外し+古タイヤ外し+新タイヤ組込み+バランス調整】
MT・ATコミコミ価格
| タイヤサイズ |
1本/作業工賃 税別
(バランス調整なし) |
1本/作業工賃 税別
(バランス調整あり) |
12〜14インチ | 790円→→￥1,000
| 990円→→￥1,200 |
| 15〜20インチ | 1,490円→→￥2,500
| 1,990円→→￥3,000
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21〜22インチ |
1,990円→→￥3,000 |
2,490円→→￥3,500 |
別途料金
- ※古タイヤの廃棄処分料は、1本600円(税別)かかります。
- ※ゴムバルブの交換は1個250円(税別)
- ※アルミバルブの交換は1個500円(税別)かかります
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車両から外してある状態 バランス調整のみ作業
| タイヤサイズ |
1本/作業工賃 税別
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| 12〜14インチ |
500円→→￥700 |
| 15〜20インチ |
1,500円→→￥2,000 |
| 21〜22インチ |
2,000円→→￥2,500 |
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ホイール付きタイヤ車両へ装着 脱着作業
ローテーションやスタッドレスタイヤに交換するときに行う作業で
ホイール付きのタイヤを外して取り付ける作業となります
| タイヤサイズ |
1本/作業工賃 税別 |
| 12〜13インチ |
500円→→￥700 |
| 14〜20インチ |
1,500円→→￥2,000 |
| 21〜22インチ |
2,000円→→￥2,500 |
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